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浙江造車新勢力風頭正勁

2022-08-19 10:57閱讀數:112

  據中汽協消息,7月汽車產銷分別完成245.5萬輛和242萬輛,為歷年同期最高值。車市回暖跡象持續顯現。而一個突出的亮點是,浙江的造車新勢力發力迅猛,7月哪吒汽車和零跑汽車雙雙搶占新勢力月度銷量冠亞軍席位,首次趕超“蔚小理”(蔚來、小鵬、理想),坐穩第一陣營。


  新勢力變局:哪吒、零跑超越“蔚小理”


  來自浙江的兩大造車新勢力品牌正成為當前車市熱寵。造車新勢力銷量排行榜顯示,哪吒汽車憑借1.4萬輛交付量一躍成為月度銷量冠軍,零跑汽車以1.2萬輛位居第二,哪吒、零跑在銷量上全面超過了“蔚小理”3家一線品牌,而此前數次奪下銷冠的小鵬汽車則以1.15萬輛僅排第三名。


  總體上看,造車新勢力交付量前5名車企的單月銷量,均突破了1萬臺,實現了同比上漲。其中,哪吒汽車首次奪得了造車新勢力銷量冠軍的寶座。哪吒汽車公布的官方數據顯示,7月哪吒汽車單月交付量為14037臺。相比去年同期上漲了133.52%,環比銷量上漲6.69%。


  零跑汽車同樣奮起反超。零跑汽車公布的官方數據顯示,7月零跑汽車單月銷量為12044臺,僅次于哪吒汽車,位居當月造車新勢力銷量榜第2名。比去年同期銷量上漲了177%,環比銷量上漲6.97%。


  造車新勢力第一陣營實力品牌小鵬汽車以單月銷量11524臺屈居造車新勢力銷量榜第3名。與上個月相比,小鵬汽車的銷量下滑了24.66%,呈現較高幅度的下滑趨勢。


  理想汽車的銷量排名更是退出了造車新勢力銷量榜前三名。根據理想汽車公布的官方數據顯示,7月理想汽車單月交付量為10422臺,相比上月銷量下滑了近2成。


  蔚來汽車被后起之秀不斷超越。蔚來汽車7月交付量為10052臺,僅居造車新勢力銷量榜第5名。


  特斯拉跌出前十


  自主品牌進一步發力


  7月,新能源汽車市場份額進一步提升之時,自主品牌占比過半。新能源車國內零售滲透率26.7%,較去年7月14.8%的滲透率提升11.9個百分點。自主品牌新能源車滲透率51.7%,豪華車新能源車滲透率8.7%,而主流合資品牌新能源車滲透率僅有4.9%。從月度國內零售份額來看,主流自主品牌新能源車零售份額73%,同比增加9個百分點;合資品牌新能源車份額6.5%,同比下降0.9個百分點;特斯拉份額1.7%,同比下降2.2個百分點。面對自主品牌的進一步發力,特斯拉與合資品牌似乎有些后勁不足。


  細分市場上,隨著自主品牌的持續發力,新能源汽車市場再生變,特斯拉跌出前十。具體來看,據乘聯會發布的7月新能源廠商銷量榜數據,比亞迪憑借單月銷量158957萬輛,同比增長247.2%的成績,繼續領先;上汽通用五菱銷量為40383輛,同比增長23.1%,單月成績躍升至榜單第二;吉利汽車單月銷量為30769輛,同比增長337.1%。此外,以奇瑞汽車、廣汽埃安、長安汽車等為代表的傳統車企在新能源汽車板塊表現突出。


  造車新勢力陣營生變,特斯拉市場份額下滑……進入下半年,新能源汽車市場或將迎來大洗牌。


  產銷持續恢復


  新能源車全年預計突破650萬輛


  上半年,車市歷經一波三折,僅靠5、6月的回暖,也未實現整體銷量目標。但進入下半年,伴隨著各大車企的持續發力和消費需求的進一步釋放,今年年初的銷量目標或將達標。


  乘聯會表示,7、8月的新能源車與傳統燃油車環比走勢都受政策推動明顯。各地出臺鼓勵消費政策力度大,進一步拉動車市火爆。目前國內疫情控制日趨有序穩定,產能釋放順暢,各地生產恢復良好。8月換購增購需求帶動新車和二手車市場持續走強,將繼續作為支撐汽車市場維持現有規模的基石。值得一提的是,2022年中國新能源車總體進度已經超過乘聯會去年末550萬輛乘用車的預測,新能源乘用車預測調高50萬輛到600萬輛,四季度初仍可能調高預測。


  綜合來看,下半年銷量有望追回上半年市場缺位,與2021年總體銷量持平或實現小幅趕超。來源:浙江日報

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